수입차 하이브리드 신형 5세대 토요타 프리우스 TOYOTA PRIUS 가격정보 국산 브랜드 긴장

 

신형 프리우스 출시

 

5세대 모델 토요타 프리우스는 다시 태어난 하이드리드를 컨셉으로 디자인,주행,연비,성능

다양한 매력을 갖추고 개발되었습니다.

 

토요타 코리아는 지난 13일 5세대 토요타 프리우스(TOYOTA PRIUS)를 공식적으로 출시하고

전국 토요타 공식 전시장에 판매를 시작한다고 하였습니다.

 

지난 과거 1997년 세계 최초이자 최고의 양산형 하이브리드 차량으로 출시되었고,

뛰어난 연비와 친환경차로 전세계에서 무려 590만대 이상 판매되었습니다.

 

토요타 프리우스는 2세대 모델 이후 특징적인 차체 형태를 사용했습니다. 

이번 신형 프리우스 역시 기존과 같은 특징을 이어서 해치백 디자인으로 출시 되었습니다.

 

그동안 프리우스의 디자인은 연비를 중점으로 초점이 맞춰져 있었지만,

이러한 이유들로 지난 모델인 4세대 토요타 프리우스의 외관은 다소 아쉬운점들이 많다는

평가가 나오곤 했습니다.

 

 

디자인

 

이번 5세대 디자인은 높은 연비뿐만 아니라, 아름다운 곡선과

우아한 디자인을 내세워 호불호가 많이 줄어들었습니다.

 

신형 5세대 토요타 프리우스 (TOYOTA PRIUS)  의 가장 큰 특징은 후드라인부터 A필러까지의 굴곡이 특히나 낮아졌다는 점입니다.

루프 피크를 뒤로 이동함과 동시에 전고를 낮추고, 탑승자의 시트포지션도 같이 낮아졌습니다.

안정적이고 큰 타이어를 사용하여 안정적인 비례감까지 실현 했습니다.

 

 

 

실내는 아일랜트 아키텍처의 컨셉트를 적용 했습니다. 넓어진 전면 유리와 톱마운트 계기판 등

운전자의 시야를 도우기 위해서 멀리 떨어뜨려놓은 것 또한 인상적입니다.

 

시프트레버 등 운전자가 직접 조작해야 하는 부분을 가까이 두어 개방감을 넓히고 운전에 집중할 수 있도록 했습니다.

 

직관적인 차량 조작과 즐거움을 어느 정도는 경험할 수 이게 해줄수 있는 배치와 디자인 입니다.

동시에 기존에 딱딱한 디자인을 버리고, 앰비언트라이트를 통하여 실내 분위기를 연출 할 수도 있습니다.

 

 

파워 트레인

 

하이브리드는 지루하고 재미없다는 선입견은 버릴 수 있도록, 주행성능에 큰 변화가 생겼습니다.

파워트레인은 2.0리터 하이브리드 및 플러그인 하이드리드 두 가지가 적용 됩니다.

최고 출력은 각각 196마력 , 223마력 입니다.

 

저중심 설계와 경량 , 고강성이 특징인 2세대 TNGA 플랫폼을 새롭게 도입하여, 전륜 맥퍼슨 스트럿과 후륜 더블 위시본 서스펜션의 뛰어난 조합을 자랑하는 액티브 하이브롤릭 부스터-G 브레이크 등을 확인 할수 있습니다.

 

 

연비

 

프리우스를 상징하는 연비

플러그인 하이브리드 모델의 복합 연비는 19.4 km/L로서 수입 하이브리드에서는 최고 수준의 효율성을 자랑합니다.

13.6KWH 리튬이온 배터리를 탑재하여 EV모드로만 약 64KM를 주행할 수 있습니다.

출퇴근용으로는 사실상 전기차와 크게 다르지 않은 수준입니다.

 

하이브리드 모델의 복합연비는 20.9 KM/L 입니다. 수입차는 물론 국산 준중형 하이브리드와 비교해도 뛰어난 성능입니다.

기존 프리우스 모델을 보면 실연비가 상당히 뛰어났다는 점을 고려하면

이번 5세대 신형 프리우스 (TOYOTA PRIUS) 는 주행 성향에 따라 기존보다 훨씬 뛰어난 효율과 성능을 발휘할 것으로 예상 됩니다.

 

가격

 

가장 중요한 신형 5세대 토요타 프리우스 (TOYOTA PRIUS) 의 가격은

LE 3,990만원 / 하이브리드 XLE 4,370만원 / 플러그인하이브리드 SE 4,360만원 / 플러그인 하이브리드 XSE 4,990만원

으로 적지 않은 가격은 다소 아쉬운점 입니다.